Już w niedzielę, 29 listopada br., nastąpi otwarcie Parku Handlowego Zgoda w Świętochłowicach, w woj...

Deweloper nieruchomości magazynowych BIK S.A. otrzymał pozwolenia na budowę III fazy Śląskiego Centr...

Dystrybutor drukarek, materiałów eksploatacyjnych i papieru wynajął nieco ponad 1000 mkw. w należący...

Operator logistyczny wynajął nieco ponad 2 tys. mkw. w parku logistycznym Kraków II należącym do Biu...

Informacje o możliwości zapadnięcia się budowanej autostrady A1 w województwie śląskim są nieprawdzi...

Siedem ofert wpłynęło w przetargu na projekt i remont torowiska na Podwalu Przedmiejskim. W ramach zadania przewidziano również przebudowę mostu nad Starą Motławą. Miasto planuje kompleksowy remont infrastruktury tramwajowej na odcinku od ulicy Okopowej do przystanku Brama Żuławska, wraz z przebudową mostu nad rzeką Starą Motławą w ciągu ulicy Podwale Przedmiejskie. Całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.

Do powstającej w Wodzisławiu Śląskim Galerii Karuzela dołączyli kolejni najemcy. Podpisane zostały u...

Na odcinku autostrady A1 z Czerniewic do Kowala działają już pierwsze lampy. Z kolei na Śląsku w Msz...

Zakończyły się roboty drogowe na DK-44 polegające na uzupełnieniu ubytków w nawierzchni. Remont trwa...

Kolejna inwestycja z branży elektromobilności w województwie śląskim. Firma Eneris zainaugurowała działalność największego w Europie zakładu recyklingu baterii litowych – Eneris B&R (Batteries & Recycling) w miejscowości Żarki w powiecie myszkowskim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podkreśla, że głos mieszkańców terenów przyległych do przyszłej drogi ekspresowej S11 został wysłuchany i uwzględniony w dokumentacji projektowej przyszłego przebiegu S11. Już na etapie przygotowania Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego biuro projektowe, opracowując warianty drogi, uwzględniło uwagi lokalnych społeczności w kryterium społecznym. GDDKiA analizując to opracowanie projektowe, również uwzględniła ich stanowisko.

Coraz bliżej nowej, wielkiej inwestycji w województwie śląskim. Śląski Uniwersytet Medyczny (SUM) w Katowicach poinformował o uzyskaniu pozytywnej oceny w ramach Instrumentu Oceny Wniosków Inwestycyjnych w Służbie Zdrowia (IOWISZ) dla projektu budowy Szpitala Uniwersyteckiego – Centrum Chorób Cywilizacyjnych w Gliwicach. Decyzja ta stanowi kluczowy krok umożliwiający uczelni ubieganie się o środki budżetowe na realizację inwestycji, której wartość szacowana jest na około 2,5 mld złotych.

Pięć dolnośląskich gmin powołało "Klaster Energii Odnawialnej Ziemi Łużyckiej". To pierwsze takie pr...

Konsorcjum firm Solutions Polska oraz Gulermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhu wybuduje 4,5-kilometrową...

Odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy od węzła Puławska do węzła Lubelska cieszył się sporym zainte...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Na stacji Warszawa Gdańska powstaną nowe ekrany akustyczne, które ograniczą hałas od przejeżdżających pociągów. Dzięki temu poprawi się komfort mieszkańców okolicznych bloków sąsiadujących ze stacją. Koszt inwestycji wyniesie ok. 1,5 mln zł, a środki na realizację pochodzić będą z budżetu. Zakończenie budowy ekranów planowane jest na I kwartał 2026 r.

Barokowy, zabytkowy kościół Paulinów przy ul. Długiej w Warszawie od przeszło trzystu lat góruje nad Starym i Nowym Miastem. Świątynia p.w. Świętego Ducha od kilku lat jest remontowana przy udziale miejskich dotacji.